昨日报纸刊发了题为《出租车，想说爱你并不容易》的评论文章，指出出租车司机在服务上存在的问题，同样是作为江门市民的笔者也想补充说说自己的想法。

　　笔者以为，出租车行业的服务质量问题，早已不是什么新闻，也早有人提出，投诉者众，但一直以来就是不能根治，原因何在呢？不能说政府部门对出租车的监管不尽力，前段时间有市民反映车站附近的出租车有拒载行为，相关部门就迅速行动，对此进行清查。但出租车面对的很多都是外地客，这些乘客在遇到不公时，或是不明就里，或是忍气吞声，即使有个别乘客进行了投诉，犯事的司机也不见得就会受到严厉的惩罚。于是，在收获利益与付出成本不等价的情况下，一些出租车司机肯定会不惜追逐更大利益而铤而走险。国内一些城市对出租车行业制定了严格的规定，只要有乘客投诉，并被确认投诉内容属实，即被吊销执照。江门可以参照这一做法制定相关的行业准则，相信会对整肃行业风气、提高服务质量有一定帮助。

　　出租车乱象难以根治的另一个重要原因还在于该行业的收入日趋缩水，经营难以为继。缩水的原因除了运营成本加大之外，也与出租车公司对司机的管理方式有很大的关系。据了解，出租车公司每月对雇员收取不菲的佣金，即使在运营成本加大的情况下也未必会减少，而且为了有稳定的收入，部分出租车公司还会要求司机与其签订年限较长的租车合同。这样，就使得出租车司机处于进退维谷的境地：一方面，若因经营亏本而退出经营，则要给公司支付违约金；另一方面，在继续经营的情况下，为保成本便会漫天要价、拒载等。如此看来，有关部门应该监管的不单单是出租车司机，还应监督在其背后收取租金的出租车公司，只有让出租车公司与其雇员一同分担风险、分享利润，才能从根本上改善出租车司机的生存状况，当他们能够取得更为合理的利润收入，相信就能更好地避免某些不法牟利的行径。

　　总而言之，有关部门应该更为积极地扮演监督的角色，既加大力度监督出租车司机，也不能忽视对出租车公司的监督，只有这样才能真正使这个行业长远健康地发展，使市民享受到优质的出租车服务。来源：江门日报